मुंबई आणि पुणे प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे. लवकरच मुंबई-पुणे ट्रेन प्रवासाचा वेळ २०-३० मिनिटांनी कमी होण्याची शक्यता आहे.
मध्य रेल्वे सध्या पुणे-मुंबई रेल्वेमार्गासाठी असलेल्या कठीण भोर घाटाच्या ऐवजी कमी उतार असलेल्या पर्यायी मार्गाचा सर्वेक्षण करत आहे. “हा सर्वेक्षण सुमारे पाच महिन्यांपूर्वी सुरू झाला आहे. हा एक व्यापक सर्वेक्षण आहे ज्यामध्ये घाट विभागातील उतार कमी करण्यासाठी पर्यायी मार्ग निश्चित करण्याचे उद्दिष्ट आहे. सध्याच्या मुंबई-पुणे मार्गावरील घाट विभागाचा उतार १.३७ आहे, जो कमी करून १.१०० करण्याचे लक्ष्य आहे,” असे मध्य रेल्वेचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी स्वप्नील नेला यांनी सांगितले.
नेला यांनी सांगितले की, कमी उतारामुळे घाटाच्या उतारांवरून ट्रेन पार करण्यासाठी बँकर इंजिनची आवश्यकता कमी होईल. “कदाचित प्रवासी गाड्यांना या नवीन मार्गावर बँकर इंजिनांची गरज भासणार नाही, पण मालगाड्यांसाठी ती अजूनही आवश्यक असू शकतात,” त्यांनी पुढे सांगितले. नेला यांच्या मते, नवीन मार्ग विद्यमान मार्गापेक्षा लांब असणार आहे, पण अतिरिक्त इंजिनशक्तीची आवश्यकता न भासता हा मार्ग सध्याच्या मार्गापेक्षा कमी वेळात पार करता येईल.
